0~60m/s
0~360°
-40-60℃
0-100%RH
300-1100hpa
在浩瀚的自然界中,能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站以其精準(zhǔn)、高效的特點(diǎn),成為了守護(hù)大氣清晰度的忠誠(chéng)衛(wèi)士。這些監(jiān)測(cè)站配備了先進(jìn)的散射儀、光學(xué)傳感器以及智能數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),能夠全天候、不間斷地監(jiān)測(cè)大氣中的能見(jiàn)度情況,及時(shí)捕捉并預(yù)警影響能見(jiàn)度的各種因素。無(wú)論是突如其來(lái)的霧霾天氣,還是日常的大氣環(huán)境變化,能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站都能迅速響應(yīng),提供準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)支持。它們?nèi)缤髿猸h(huán)境的守護(hù)者,默默守護(hù)著每一片天空的清澈與明亮,為人們的出行安全、環(huán)境保護(hù)以及氣象預(yù)報(bào)等領(lǐng)域提供著不可或缺的服務(wù)。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
NJD50能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車(chē)水平。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見(jiàn)度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸
6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
1.能見(jiàn)度:測(cè)量原理氣溶膠前散射,0-50km(≤1KM±2%;±10%>1KM)分辨率1m
2.風(fēng)速:測(cè)量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向:測(cè)量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空氣溫度:測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空氣濕度:測(cè)量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大氣壓力:測(cè)量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.壓電雨量:測(cè)量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
四、云平臺(tái)介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái),支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無(wú)需額外安裝軟件。
2.支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄
3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ),穩(wěn)定可靠,易于擴(kuò)展,負(fù)載均衡。
5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等。
10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運(yùn)行javascript腳本
報(bào)價(jià):¥56800
已咨詢28次能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀
報(bào)價(jià):¥56800
已咨詢91次自動(dòng)氣象站
報(bào)價(jià):面議
已咨詢121次能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀
報(bào)價(jià):¥9800
已咨詢206次能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀
報(bào)價(jià):面議
已咨詢188次能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀
報(bào)價(jià):面議
已咨詢88次能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀
報(bào)價(jià):¥56800
已咨詢22次能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀
報(bào)價(jià):¥9800
已咨詢206次能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀
報(bào)價(jià):¥46800
已咨詢47次能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀
報(bào)價(jià):面議
已咨詢188次能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀
報(bào)價(jià):¥56800
已咨詢91次自動(dòng)氣象站
報(bào)價(jià):¥38000
已咨詢52次能見(jiàn)度傳感器
報(bào)價(jià):¥38000
已咨詢189次能見(jiàn)度傳感器
報(bào)價(jià):¥14000
已咨詢7次大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)站
風(fēng)向變送器采用先進(jìn)的傳感技術(shù),如超聲波檢測(cè)技術(shù),擺脫了對(duì)高精度計(jì)時(shí)器的依賴,規(guī)避了傳感器啟動(dòng)延時(shí)、解調(diào)電路延時(shí)以及溫度變化導(dǎo)致的測(cè)量誤差問(wèn)題。成了看門(mén)狗電路,具有自動(dòng)復(fù)位功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,即使在惡劣環(huán)境下也能提供可靠的風(fēng)向數(shù)據(jù)。風(fēng)向變送器采用頂蓋隱藏式超聲波探頭設(shè)計(jì),能有效防止雨雪堆積干擾,避免自然風(fēng)遮擋,確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。其探頭為卡扣式設(shè)計(jì),解決了運(yùn)輸、安裝過(guò)程松動(dòng)不準(zhǔn)的問(wèn)題,進(jìn)一
為氣象臺(tái)站提供實(shí)時(shí)降雨數(shù)據(jù),助力精準(zhǔn)天氣預(yù)報(bào)與氣候研究。例如,通過(guò)分析不同地區(qū)降雨量,預(yù)測(cè)天氣變化趨勢(shì)。水文監(jiān)測(cè)與防洪監(jiān)測(cè)河流、湖泊等水體水量變化,為水資源調(diào)度、防洪設(shè)施調(diào)度提供依據(jù)。如暴雨時(shí)提前預(yù)警洪水,減少災(zāi)害損失。農(nóng)業(yè)灌溉管理幫助農(nóng)民判斷土壤墑情,優(yōu)化灌溉計(jì)劃,避免過(guò)度灌溉或缺水。例如,干旱地區(qū)根據(jù)降雨數(shù)據(jù)調(diào)整灌溉量。城市防洪排澇實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路積水,為排水系統(tǒng)調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持,預(yù)防城市內(nèi)澇
系統(tǒng)能夠24小時(shí)不間斷地監(jiān)測(cè)路面狀況,確保信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。無(wú)論是城市道路、高速公路還是橋梁隧道,系統(tǒng)都能提供全面的路面狀態(tài)信息。在發(fā)現(xiàn)路面存在安全隱患時(shí),如積水過(guò)深、結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)、裂縫擴(kuò)大等,系統(tǒng)能立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制,通過(guò)短信、APP推送、可變情報(bào)板等多種方式提醒管理人員或駕駛員采取措施。系統(tǒng)記錄所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),方便管理人員查閱和分析。這些數(shù)據(jù)不僅有助于評(píng)估道路狀況的變化趨勢(shì),還能為道路養(yǎng)護(hù)和修
氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)站是一種集數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸、管理于一體的無(wú)人值守環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),它能夠連續(xù)、自動(dòng)地監(jiān)測(cè)多種氣象參數(shù)和環(huán)境要素,為氣象監(jiān)測(cè)、氣候研究、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害預(yù)警等領(lǐng)域提供科學(xué)依據(jù)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)農(nóng)田的溫濕度、光照強(qiáng)度、土壤水分等關(guān)鍵指標(biāo),幫助農(nóng)民精準(zhǔn)掌握作物生長(zhǎng)環(huán)境,合理安排灌溉、施肥、病蟲(chóng)害防治等工作,提高農(nóng)作物產(chǎn)量和質(zhì)量。全天候監(jiān)測(cè)城市微氣候,如城市熱島效應(yīng)、空氣污染程度等,為城市綠化、建筑
系統(tǒng)部署北斗形變監(jiān)測(cè)終端,對(duì)水庫(kù)大壩、堤防、水閘等水工建筑物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。例如,在某跨海大橋應(yīng)用中,系統(tǒng)檢測(cè)到細(xì)微裂縫擴(kuò)展,指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)部門(mén)及時(shí)修復(fù),避免重大安全事故。在城市易澇區(qū)域部署雷達(dá)水位計(jì)與雨量傳感器,設(shè)定警戒水位閾值。當(dāng)水位超過(guò)閾值時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警,通過(guò)短信平臺(tái)通知市政部門(mén),同時(shí)聯(lián)動(dòng)排水泵站調(diào)度,實(shí)現(xiàn)內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)的早期預(yù)警與應(yīng)急處置。統(tǒng)支持北斗短報(bào)文與4G/5G雙通道傳輸,確保無(wú)公網(wǎng)覆蓋
高速公路與城市道路監(jiān)測(cè)高速公路和城市道路的路面狀況,提高道路安全性和通行效率。在事故多發(fā)區(qū)域、車(chē)流量大的區(qū)域以及雨雪多發(fā)地區(qū)安裝非接觸式路面狀況檢測(cè)器。橋梁與隧道對(duì)橋梁和隧道的路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保結(jié)構(gòu)安全。檢測(cè)橋面積水、結(jié)冰情況,防止因路面濕滑導(dǎo)致的交通事故。機(jī)場(chǎng)跑道評(píng)估機(jī)場(chǎng)跑道的適航性,確保飛行安全。監(jiān)測(cè)跑道摩擦系數(shù),當(dāng)摩擦系數(shù)低于民航要求(≥0.35)時(shí)發(fā)出預(yù)警。 智能交通系統(tǒng)作為智
車(chē)間空氣環(huán)境質(zhì)量檢測(cè)儀是專為醫(yī)藥制造、微電子生產(chǎn)、精密加工等對(duì)空氣潔凈度要求極高的領(lǐng)域設(shè)計(jì)的專業(yè)設(shè)備,采用六通道塵埃粒子計(jì)數(shù)技術(shù),單次采樣可同時(shí)測(cè)量六個(gè)關(guān)鍵粒徑(如0.3μm、0.5μm、1.0μm、3.0μm、5.0μm、10.0μm)的粒子數(shù)量,避免傳統(tǒng)單通道設(shè)備需多次采樣導(dǎo)致的數(shù)據(jù)誤差和時(shí)間延遲,確保數(shù)據(jù)的時(shí)空可比性。配備7寸彩色觸摸屏,實(shí)時(shí)顯示各粒徑通道的粒子濃度,并支持聲光報(bào)警功能。
在校園內(nèi)安裝了校園氣象檢測(cè)站。該系統(tǒng)包括溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速風(fēng)向、降水量等傳感器,以及室內(nèi)顯示屏和手機(jī)APP。系統(tǒng)安裝后,學(xué)校開(kāi)展了氣象科普教育活動(dòng),邀請(qǐng)氣象專家為學(xué)生講解氣象知識(shí),并組織學(xué)生親手操作氣象檢測(cè)站。通過(guò)活動(dòng),學(xué)生們對(duì)氣象監(jiān)測(cè)產(chǎn)生了濃厚興趣,紛紛表示要關(guān)注氣候變化和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。同時(shí),學(xué)校還利用氣象數(shù)據(jù)合理安排了校園綠化和教學(xué)計(jì)劃,提升了校園環(huán)境和管理水平。