2-8米;23cm
30-80度
DC12-24V; 0.6W
溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
路面狀況監測站通常由路面狀況傳感器、數據采集裝置、數據傳輸模塊和中央數據分析平臺等部分組成。傳感器安裝在道路表面或其附近,能夠檢測溫度、濕度、壓力、振動以及路面狀態(如積水、冰面、濕滑程度等)等各種參數。數據采集裝置負責收集傳感器的數據,并通過數據傳輸模塊將這些數據無線傳輸到中央數據分析平臺。利用先進的傳感器技術和遙感技術,實時捕捉和監測道路表面的狀況。通過向路面發射特定波長的光線,并接收路面反射回來的光譜信息,系統能夠準確識別路面的狀態,如是否結冰、積雪、積水,以及這些物質的厚度。同時,它還能測量路面溫度,判斷路面是處于干燥、潮濕還是積水狀態。
一、產品簡介
路面狀況監測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。
二、系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發區域
3.車流量大的區域
3.雨雪多發地區
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設計,全天候測量
五、技術參數
檢測距離及檢測區域直徑 | 2-8米;23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
路面狀態報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
天氣現象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
報價:¥29800
已咨詢4次公路氣象站
報價:¥29800
已咨詢4次氣象站
報價:¥38000
已咨詢56次公路氣象站
報價:¥38000
已咨詢27次氣象站
報價:¥38000
已咨詢24次儀器設備
報價:¥38000
已咨詢18次儀器設備
報價:¥38000
已咨詢15次氣象站
報價:¥38000
已咨詢51次路面狀況傳感器
風向變送器采用先進的傳感技術,如超聲波檢測技術,擺脫了對高精度計時器的依賴,規避了傳感器啟動延時、解調電路延時以及溫度變化導致的測量誤差問題。成了看門狗電路,具有自動復位功能,保證系統穩定運行,即使在惡劣環境下也能提供可靠的風向數據。風向變送器采用頂蓋隱藏式超聲波探頭設計,能有效防止雨雪堆積干擾,避免自然風遮擋,確保測量數據的準確性。其探頭為卡扣式設計,解決了運輸、安裝過程松動不準的問題,進一
為氣象臺站提供實時降雨數據,助力精準天氣預報與氣候研究。例如,通過分析不同地區降雨量,預測天氣變化趨勢。水文監測與防洪監測河流、湖泊等水體水量變化,為水資源調度、防洪設施調度提供依據。如暴雨時提前預警洪水,減少災害損失。農業灌溉管理幫助農民判斷土壤墑情,優化灌溉計劃,避免過度灌溉或缺水。例如,干旱地區根據降雨數據調整灌溉量。城市防洪排澇實時監測道路積水,為排水系統調度提供數據支持,預防城市內澇
系統能夠24小時不間斷地監測路面狀況,確保信息的及時性和準確性。無論是城市道路、高速公路還是橋梁隧道,系統都能提供全面的路面狀態信息。在發現路面存在安全隱患時,如積水過深、結冰風險、裂縫擴大等,系統能立即啟動預警機制,通過短信、APP推送、可變情報板等多種方式提醒管理人員或駕駛員采取措施。系統記錄所有監測數據,方便管理人員查閱和分析。這些數據不僅有助于評估道路狀況的變化趨勢,還能為道路養護和修
氣象環境監測站是一種集數據采集、存儲、傳輸、管理于一體的無人值守環境監測系統,它能夠連續、自動地監測多種氣象參數和環境要素,為氣象監測、氣候研究、環境監測、災害預警等領域提供科學依據。實時監測農田的溫濕度、光照強度、土壤水分等關鍵指標,幫助農民精準掌握作物生長環境,合理安排灌溉、施肥、病蟲害防治等工作,提高農作物產量和質量。全天候監測城市微氣候,如城市熱島效應、空氣污染程度等,為城市綠化、建筑
系統部署北斗形變監測終端,對水庫大壩、堤防、水閘等水工建筑物進行實時監測。例如,在某跨海大橋應用中,系統檢測到細微裂縫擴展,指導養護部門及時修復,避免重大安全事故。在城市易澇區域部署雷達水位計與雨量傳感器,設定警戒水位閾值。當水位超過閾值時,系統自動觸發報警,通過短信平臺通知市政部門,同時聯動排水泵站調度,實現內澇風險的早期預警與應急處置。統支持北斗短報文與4G/5G雙通道傳輸,確保無公網覆蓋
高速公路與城市道路監測高速公路和城市道路的路面狀況,提高道路安全性和通行效率。在事故多發區域、車流量大的區域以及雨雪多發地區安裝非接觸式路面狀況檢測器。橋梁與隧道對橋梁和隧道的路面狀況進行實時監測,確保結構安全。檢測橋面積水、結冰情況,防止因路面濕滑導致的交通事故。機場跑道評估機場跑道的適航性,確保飛行安全。監測跑道摩擦系數,當摩擦系數低于民航要求(≥0.35)時發出預警。 智能交通系統作為智
車間空氣環境質量檢測儀是專為醫藥制造、微電子生產、精密加工等對空氣潔凈度要求極高的領域設計的專業設備,采用六通道塵埃粒子計數技術,單次采樣可同時測量六個關鍵粒徑(如0.3μm、0.5μm、1.0μm、3.0μm、5.0μm、10.0μm)的粒子數量,避免傳統單通道設備需多次采樣導致的數據誤差和時間延遲,確保數據的時空可比性。配備7寸彩色觸摸屏,實時顯示各粒徑通道的粒子濃度,并支持聲光報警功能。
在校園內安裝了校園氣象檢測站。該系統包括溫度、濕度、氣壓、風速風向、降水量等傳感器,以及室內顯示屏和手機APP。系統安裝后,學校開展了氣象科普教育活動,邀請氣象專家為學生講解氣象知識,并組織學生親手操作氣象檢測站。通過活動,學生們對氣象監測產生了濃厚興趣,紛紛表示要關注氣候變化和環境保護問題。同時,學校還利用氣象數據合理安排了校園綠化和教學計劃,提升了校園環境和管理水平。