±4000微應變
0.1%
2400采樣數/秒
使用TorqueTrak 10K扭矩遙測系統,讓實時測量扭矩比以往任何時候都更加容易。只要將無線扭矩發射機、電池和應變片安裝到軸上,就可把幾乎所有的轉軸變為一臺扭矩測量傳感器。使用紅外遙控器可以調節發射機的增益,激活遙控分流校準或將發射機切換到待機模式。接收器的多行LCD顯示屏和鍵盤使系統調整變得簡單明了。堅固耐用的發射機功耗很低,從而讓電池續航時間更長。而精密的電子元件可確保可靠且精確的扭矩數據輸出。
特性 & 優點
易用 – 適用任何尺寸的軸和任何扭矩大小;無需對機器進行改裝或拆卸。儀器校準時無需安裝在軸上。 接收機的顯示屏和鍵盤提供友好的用戶界面。
紅外遙控器– 控制發射機的操作,包括通道選擇,增益/量程,分流校準和低功耗待機模式。
穩定的數據傳輸 – 通過模擬電壓輸出或通過 RS-232 的數字輸出無干擾、無噪聲的數據信號。
待機低功耗模式 – 無需斷開發射機電池即可延長電池續航時間。
16 通道 – 500 Hz 頻率響應;多個系統可同時使用。
堅固耐用 – 增強型注塑成型發射機外殼專為嚴苛的應用要求而設計的。帶有的V型凹槽和膠帶槽,可確保安裝牢固。
用戶可調節的增益 – 放大應變/扭矩信號到最常用的范圍。
TX10K-S 應變發射機
傳感器輸入:
全橋(四臂)惠斯通電橋應變片(350Ω標準)
電橋輸入:
2.5 VDC, ±0.1%
傳感器量程:
用戶可根據以下表格選擇(表格中應變因子=2.0):
發射機增益 | 全橋4臂 (扭矩或彎曲) | 全橋2.6臂 (拉力或壓力) | 1/4橋單臂 (單應變) |
16000 | ±125 微應變 | ±192 微應變 | ±500 微應變 |
8000 | ±250 微應變 | ±385 微應變 | ±1000 微應變 |
4000 | ±500 微應變 | ±769 微應變 | ±2000 微應變 |
2000 | ±1000 微應變 | ±1538 微應變 | ±4000 微應變 |
1000 | ±2000 微應變 | ±3077 微應變 | ±8000 微應變 |
500 | ±4000 微應變 | ±6154 微應變 | ±16,000 微應變 |
傳感器 和電源接線:
螺絲端子排
發射機電源輸入:
7.0 ~18VDC (常規9V 電池 )
發射機電流:
發射模式: 常規40 mA , 用350Ω 電橋時(MAX)50 mA
待機模式: 常規4 mA , 5 mA (MAX)
發射機電池續航時間:
發射模式下24小時 (9V 鋰電池, 350Ω 電橋, 25°C)
發射頻率:
903-925 MHz
發射距離:
20 英尺以上
離心力加速度:
3000 g’s (穩定狀態) (例如:在5寸軸徑上,轉速為6500 rpm )
工作溫度:
-30° – 85°C(-22° – 185°F)
尺寸和重量 (不含天線):
1.00″x 1.63″x 2.50″, 3 oz (25 mm x 41 mm x 64 mm, 85 g)
RM10K 遙控器
用于 TX10K-S 應變發射機
控制功能:
通道選擇;增益/量程; 分流校準1和2;低功耗待機
發射類型和距離:
紅外; 最遠10英尺 (在發射機未旋轉情況下使用)
RX10K 接收機
電壓輸出:
±10 VDC, 可0.25倍~4倍現場調節
5-路接線柱 (香蕉插頭)
數字輸出連接:
RS232 DB9 接頭 (給電腦COM口提供連接電纜)
接收機電源輸入:
常規12VDC (10 – 18VDC 范圍可接受), 300 mA (MAX)
(配有110VAC或220VAC適配器)
工作溫度:
-20°~70°C (-4°~ 158°F)
尺寸和重量:
2.88″ x 5.75″ x 8.50″, 2 lbs (73 mm x 146 mm x 216 mm, 1 kg)
TT10K 系統
分辨率:
14 位
增益誤差1:
±0.25%讀數 (MAX), 25°C 環境溫度
增益溫度系數1:
±0.005%讀數/°C (MAX), 0 – 50°C 環境溫度
漂移誤差1:
±0.16%FS (MAX), 25°C 環境溫度
漂移溫度系數1:
±0.004%FS/°C (MAX), 0 – 50°C 環境溫度
頻率響應2:
0 – 500 Hz (-3dB @ 500Hz)
延遲2:
4.2 毫秒, 默認值
采樣發送率:
2400 采樣數/秒
1TX10K 增益 = 4000
2RX10K 過濾設置= 500Hz
關鍵詞:扭矩測量系統、扭矩監測系統、扭矩遙測系統 、軸功率測量系統、軸功率監測系統、軸功率遙測系統、軸功率儀、軸功率計、扭矩和軸功率遙測系統、船用軸功率儀、船用軸功率計、船用扭矩和軸功率遙測系統、船用扭矩和軸功率監測系統、車輛扭矩測量儀、車輛軸功率儀 、車輛軸功率計、車輛扭矩和軸功率儀、車輛扭矩和軸功率監測系統 、便攜式扭矩測量儀、便攜式軸功率儀、便攜式軸功率計、無線扭矩軸功率測量儀、功率扭矩轉速測量儀、TorqueTrak、TT10K, TT10K-LP、TPM2、TT TS、應變片、上海韜鳴、TOMAN海洋
上傳人:上海韜鳴船舶技術有限公司
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WG5-HT-CP 這種精確的測波系統易于使用、可靠且堅固耐用,用于測量潮位、波高和波周期。
WG5-OB2-CP專為船載使用設計 / 能準確地測量波高、波周期和吃水 / 改進升沉補償 / 適用于海上浮動設施
無需改動轉軸 +Z短安裝時間,獲得Z大效益 可電池供電儀器 +經濟的臨時解決方案 高頻采集方式 +專為扭振分析而設計 集成 USB 數據連接 +快速設置時間和減少連接錯誤 Led狀態指示燈 +快速診斷通信問題 GPS 信號輸入 +通過RS-232串口的NMEA 0183信號連接 直觀的分析軟件 +盡量減少培訓,Z大限度地提高生產力 生成報告 +可生成PDF和 Excel格式報告
易用 – 適合任何尺寸的軸,任何扭矩。無需對機器進行改裝或拆卸。鏈帶式結構,安裝簡單。獨立的擴展鏈接塊,輕松適應不同的軸徑。 通訊– Modbus-RTU通訊協議,一個鏈路上Z高可連接16個TTTS接收機。 連接– 可串聯接收機,通過多芯接頭,可將多個接收機串聯到一個電源和通信接口。 多路復用 – 單個接收機可接收4個TTTS轉子發射機。 內置RPM傳感器 – 內置獨立陀螺型RPM傳感器,無需外置采集裝置。 可更換電池 – 獨立電池鏈接塊,2節可更換電池,一次更換可使用兩年。 實時監測 – 內部處理了多種數據可直接使用,轉速、扭矩、功率。電池電壓、原始應變電壓信號以及系統工作狀態指示等,無需再次處理,可以直接解析使用。
易于安裝 – 轉子和定子是獨立的,并用螺栓固定在軸上。無需拆卸機器或修改軸。 堅固的結構 – 堅固的硬件和電子設備,專為要求苛刻的環境而打造。 運行可靠 – 感應式供電和數據傳輸。定子和轉子之間有足夠的間隙,從而無表面磨損。 系統狀態指示燈 – 可一目了然地確認設備運行是否正常。加快故障處理的速度。 易于安裝的轉子 –轉子的設計可適應軸徑的微小變化,使用標準工具夾緊在軸上。 易于通訊 – 與 PC 或 PLC 的高速雙向通信鏈路接口。用戶可選擇的采樣率高達 4800 采樣數/秒。 產品支持 – 無論是售前還是售后支持,都以 BEI 久經考驗的客戶服務能力為堅強后盾。
易用 – 適合任何尺寸的軸,適合任何扭矩范圍。無需修改或拆卸機器。儀器校準時無需安裝在軸上。接收機的顯示屏和鍵盤提供用戶友好的操作界面。 紅外遙控器 – 控制發射機操作,包括通道選擇、增益/范圍、分流校準和低功耗待機模式。 可靠的數據傳輸 – 通過模擬電壓或通過 RS-232 的數字輸出純凈且無噪聲的數據信號。 低功耗待機模式 – 無需斷開電池就可以延長發射機電池的續航時間。 16 通道– 500 Hz 頻率響應;多個系統可以同時使用。 用戶可調節增益 – 把應變/扭矩信號放大到用戶Z常用的范圍。
易用 – 適用任何尺寸的軸和任何扭矩大小;無需對機器進行改裝或拆卸。儀器校準時無需安裝在軸上。 接收機的顯示屏和鍵盤提供友好的用戶界面。 紅外遙控器– 控制發射機的操作,包括通道選擇,增益/量程,分流校準和低功耗待機模式。 穩定的數據傳輸 – 通過模擬電壓輸出或通過 RS-232 的數字輸出無干擾、無噪聲的數據信號。 待機低功耗模式 – 無需斷開發射機電池即可延長電池續航時間。 16 通道 – 500 Hz 頻率響應;多個系統可同時使用。 堅固耐用 – 增強型注塑成型發射機外殼專為嚴苛的應用要求而設計的。帶有的V型凹槽和膠帶槽,可確保安裝牢固。 用戶可調節的增益 – 放大應變/扭矩信號到Z常用的范圍。