3D雙目視覺系統(tǒng)采用深度學(xué)習(xí)、3D視覺、智能路徑規(guī)劃等技術(shù),是藍(lán)芯科技針對(duì)機(jī)器人抓取和上下料,自主研發(fā)的3D相機(jī),融合3D機(jī)器視覺和深度學(xué)習(xí)算法,賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力”和“手眼協(xié)同能力”。
*標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,同步輸出同坐標(biāo)灰度圖像,可選配彩色版,同步輸出彩色圖像,適用于物品分揀,拆碼垛,工廠上下料。
3D雙目視覺系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) | LXPS-HS0212-B/C | LXPS-HS0222-B/C | LXPS-HS0232-B/C | LXPS-HS0242-B/C |
分辨率 | 1920*1200 | |||
采集時(shí)間s | <0.4(選配GPU<0.2) | |||
工作距離mm | 200-400 | 400-800 | 800-1600 | 1500-3000 |
視野范圍 | 0.75d*0.45d(d為工作距離) | |||
Z軸精度mm | 0.05 | 0.2 | 0.6 | 1.2 |
尺寸mm | 255*181*60 | 390*181*60 | ||
重量kg | 3 | 3.1 |
報(bào)價(jià):¥72576
已咨詢556次3D視覺傳感器
報(bào)價(jià):面議
已咨詢1569次機(jī)器視覺系統(tǒng)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢1600次表面觀測(cè)設(shè)備
報(bào)價(jià):面議
已咨詢1315次表面觀測(cè)設(shè)備
報(bào)價(jià):面議
已咨詢1928次表面觀測(cè)設(shè)備
報(bào)價(jià):面議
已咨詢14次嵌入式視覺系統(tǒng)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢25次嵌入式視覺系統(tǒng)
報(bào)價(jià):面議
已咨詢1726次全景成像
自主導(dǎo)航叉車由傳統(tǒng)地牛叉車發(fā)展而來,具備行走靈活、貨叉高度低、適用范圍廣等特性,適用于棧板類貨物搬運(yùn),大大提升了無人搬運(yùn)的工作效率。
智能避障叉車成本低,高速高精度,智能自主導(dǎo)航,與激光雷達(dá)導(dǎo)航相比,視覺導(dǎo)航對(duì)特定的工作場(chǎng)景有非常高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。運(yùn)動(dòng)控制穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向可選圓弧或直角,路徑設(shè)置自由;3D視覺傳感器、激光、機(jī)械、聲光報(bào)警等多重安全防碰撞系統(tǒng);保障人、貨、機(jī)器人都安全。
車間智能機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接,實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接,支持多類型物料輸送,如托盤式物料、紙箱式物料等,顯著提高車間物流效率。
新能源行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人實(shí)時(shí)檢測(cè)貨架姿態(tài)。貨架姿態(tài)發(fā)生變化可及時(shí)處理,確保物料安全;
頂升對(duì)接機(jī)器人采用自主研發(fā)機(jī)器視覺工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航,無需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造,現(xiàn)場(chǎng)更方便部署,運(yùn)行更穩(wěn)定
該機(jī)器人可與印刷機(jī)上料設(shè)備自動(dòng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)軟包印刷機(jī)無人化全自動(dòng)上下料,提高車間物流效率。
貨到人揀貨機(jī)器人適用場(chǎng)景: 電商倉(cāng)儲(chǔ)分揀、工廠生產(chǎn)線供料、作業(yè)區(qū)半成品流轉(zhuǎn); 高頻搬運(yùn),精度要求高; 多班制,全天24小時(shí)運(yùn)行。