力士樂齒輪泵AZPF-11-005RCB20MB，德國REXROTH齒輪泵，現(xiàn)貨庫存，價格優(yōu)惠供應；上海韋米機電設備有限公司主營進口品牌備件：力士樂REXROTH，安沃馳AVENTICS，本特利BENTLY，迪普馬DUPLOMATIC，貝加萊B&R，阿托斯ATOS，愛爾泰克AIRTEC，世格ASCO等；歡迎詢價采購！

力士樂外嚙合齒輪泵，包括：四個系列 (B、F、N 和 G) 的標準齒輪泵，以及三個系列 (S、T 和 U) 的靜音齒輪泵；其中，排量按不同的齒寬進行分級。通過法蘭、軸和閥的不同布置、以及多級泵的各種組合方式，還可得到其它配置變型。

外嚙合齒輪泵，主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出，并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力，則由的軸承襯套所吸收；由于滑動軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒，從而可保持齒輪泵產(chǎn)生限度的流量脈動和噪音。

內(nèi)部密封是通過補償力實現(xiàn)的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式，就能確保實現(xiàn)的效率。這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。通過對軸承的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域。這些密封件，構(gòu)成了這一區(qū)域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙，則通過將齒輪推向泵殼的內(nèi)部作用力而實現(xiàn)密封。

力士樂AZPF齒輪泵

– 公稱壓力 280 bar

– 采用滑動軸承，適合重負荷應用

– 傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求

– 可以實現(xiàn)多臺泵的組合

– 管路油口：采用連接法蘭或內(nèi)螺紋

– 通過大規(guī)模生產(chǎn)，實現(xiàn)持續(xù)的高質(zhì)量

– 可提供多種配置變型

力士樂齒輪泵AZPF-11-005RCB20MB

AZPB-32-1.0RCP02MB

AZPB-32-2.0RCP02MB

AZPF-12-004RCB20KB

AZPF-10-004RRR12MB

AZPF-10-004RRR20MB

AZPF-11-004RAB01MB

AZPF-11-005RCB20MB

AZPF-11-008RCB20MB

AZPF-11-008RRR20MB 

AZPF-12-008RCB20KB

AZPF-11-011RCB20MB

AZPF-11-016RCB20MB

AZPF-12-022RCB20KB

AZPF-22-028RHO30KB

AZPG-22-032RCB20MB

AZPF-21-022LFB20MB

一、液壓泵的基本工作原理

單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向回下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的

作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

容積式液壓泵的共同工作原理如下:

(1)容積式泵必定有一一個或若干個周期變化的密封容積。密封容積變小使油液被擠出，密封容積變大時形成一定真空度，油液通過吸油管被吸入。密封容積的變換量以及變化頻率決定泵的流量。

( 2)合適的配流裝置。不同形式泵的配流裝置雖然結(jié)構(gòu)形式不同，但所起作用相同，并且在容積式泵中是必不可少的。容積式泵排油的壓力決定于排油管道中油液所受到的負載。

二、液壓泵的主要性能參數(shù)

1、壓力

工作壓力是指泵的輸出壓力，其數(shù)值決定于外負載。如果負載是串聯(lián)的，泵的工作壓力是這些負載壓力之和;如果負載是并聯(lián)的，則泵的工作壓力決定于并聯(lián)負載中小的負載壓力。

額定壓力是指根據(jù)實驗結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的高壓力，他反映了泵的能力(一般為泵銘

牌上所標的壓力)。在額定壓力下運行時，泵有足夠的流量輸出，并且能保證較高的效率和壽命。

高壓力比額定壓力稍高，可看作是泵的能力極限。一-般不希望泵長期在高壓力下運行。

2、排量和流量

排量q指在無泄漏情況下，液壓泵轉(zhuǎn)- ~轉(zhuǎn)所能排出的油液體積。可見，排量的大小只與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個數(shù)有關(guān)。排量的常用單位是(ml/r) 。

單柱塞泵:q=πd2H/4

理論流量Q指在無泄漏情況下， 液壓泵單位時間內(nèi)輸出的油液體積。其值等于泵的排量V和泵軸轉(zhuǎn)數(shù)n的乘積，即:QT=qn=πd2Hn/4

實際流量Q指單位時間內(nèi)液壓泵實際輸出油液體積。由于工作過程中泵的出 口壓力不等于零，因而存在內(nèi)部泄漏量0Q (泵的工作壓力越高，泄漏量越大)，使得泵的實際流量小于泵的理論流量，即Q=QT-AQ

泵的實際流量和理論流量之比稱為容積效率ηpv=Q/Qn=(Qr~OQ)/Qr =1-0Q/Qr且Q=Qr*Npv

3、功率、機械效率和總效率

輸入功率P;驅(qū)動液壓泵的機械功率,由電動機或柴油機給出P; =2πnMr

輸出功率Po液壓泵輸出的液壓功率,

P.=pQr

根據(jù)能量守恒，有pQ_=2πM~n將Q.=qn,消去n得M~=pq/2π

實際_上，由于泵內(nèi)有各種機械和液壓摩擦損失,泵的實際輸入轉(zhuǎn)矩應大于理論轉(zhuǎn)矩